百公里加速能够达到6.5s2023年3月24日跟着新能源海潮的继续推动，插混车型也是正在近两年取得了极大的繁荣，除了比亚迪DM-i外，吉祥雷神参数图片）、奇瑞鲲鹏等接连推出。而正在动力市集不绝名声大噪的长安自然也不甘落伍，推出了自身混动品牌——智电iDD。
2月9日，阿贵哥正在标致的鹭岛试驾了长安智电iDD双车（长安UNI-V智电iDD和UNI-K 智电iDD）。正在一天的试驾里，上午阿贵哥正在都市道道体验了UNI-K 智电iDD的外示，下昼正在厦门赛车场测试了UNI-V 智电iDD的回事职能、S型绕桩与过弯外示，同时正在回旅馆的道上也呈现了其都市道道与高速外示……
原本对付UNI-K 智电iDD信任民众都不目生了，结果插电式混动UNI-K iDD正在旧年3月就一经上市了。只是区别的是，此次名字改为了UNI-K 智电iDD，而对付其他的改良蕴涵售价将正在2月11日发布预售价后，咱们再做详尽的明白。即日，阿贵哥核心讲讲即将上市的UNI-V 智电iDD。
正在外观上，UNI-V 智电iDD与1.5T的UNI-V区别不大，还是是很吸引年青人的轿跑作风，正在同级中少睹的电动尾翼也还是取得了保存。
内饰方面，UNI-V 智电iDD新增了一个电感科技蓝+暗夜陨石灰的配色，举座质感相当不错。
而行为插电混动版本，动力与续航自然就成为了UNI-V 智电iDD最大的卖点。
UNI-V 智电iDD搭载的蓝鲸NE1.5T混动专用带动机，最大额定功率为125kw，峰值扭矩能到达260N.m，虽说是混动带动机，然则对照起同级其它燃油车带动性能够说也是不逞众让的。
以思域为例子，思域型号L15C8的带动机最大功率为134kw，峰值扭矩是240N.m。单凭带动机参数，UNI-V 智电iDD便能与思域持平了，倘若说再加上一台最大输出功率相同是125kW，峰值扭矩高达330N.m的驱动/发电一格式电机呢？
带动机+电机正在Super Race赛道形式协同外现，百公里加快不妨到达6.5s，这动力参数是不是一下就上去了？依附智电iDD，UNI-V的动力如同真的有了点轿跑的滋味。原本，这一点正在厦门赛车场体验时，阿贵哥也能填塞感触到其加快外示，当然正在S型绕桩与过弯时，其操控性也取得了填塞外现。
除去动力外，UNI-V 智电iDD的家用属性也相当突出，其搭配了一块18.4kWh的电池，且还撑持外放电功效，NEDC工况下纯电续航可达113km，倘若说都市短途通勤乃至能把他当做一台纯电车来开，18.4度的电池，正在户外露营等境遇下也特殊够用，结果是插混车型，无须顾虑电用完了车开不走。
说到亏电就得再讲讲续航了，UNI-V智电iDD的亏电NEDC归纳油耗官方饱吹能到达4.2L/100km，NEDC归纳续航能到达1100km，能够说不会再有续航心焦了。
通过一天的都市道道与园地试驾，不管是UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD其正在颜值、职能、能耗外示及民众合心的续航方面都受到了民众划一承认。当然，插混市集现正在是老手云集，前有外示优异且先声夺人的比亚迪DM-i，后有显山露珠的吉祥雷神，尚有奇瑞鲲鹏、长城柠檬DHT等等，长安智电iDD能否青出于蓝，也额外让人等待。
但是，能够一定的是其更众新车的推出，无疑为消费者正在新能源市集供应了更众全新的挑选。且UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD也并不零丁，结果欧尚Z6智电iDD也已上市，长安集团将集众品牌之力一道扩充长安智电iDD这个混动品牌。阿贵哥，正在试驾现场还看到了欧尚Z6智电iDD的展车。
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