特别是出色的防水能力2023年6月18日依照长安汽车的新车谋划，全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD将会正在本年2月开启预售，其它本年上半年，第三代CS75PLUS 智电iDD、欧尚Z6 智电iDD等全新车型也会接续公布。
能够看到，智电iDD成为了长安汽车新一轮产物谋划的中枢所正在。但关于智电iDD，不少消费者还斗劲生疏，它终究有何领先工夫？功能浮现怎么？别慌张，长安智电iDD首项挑拨“破冰挑拨”揭开了答案。
2月7日，长安汽车正在吉林省查干湖实行了极致的功能挑拨，普遍网友透过搜集直播看到了测试的全经过。正在湖面最低零下25℃的极寒情况中，长安智电iDD举办了48小时冰封挑拨、极寒“冬泳”、凌风捕网等“铁人三项”测试。
冬捕期的查干湖，素以低温极冷有名，长安智电iDD首项挑拨“破冰挑拨”旨正在磨练应对万分温度情况的控温才具。为进一步加大挑拨难度，一辆UNI-K 智电iDD测试车辆正在最低零下25℃的极寒湖面冰屋内冰封长达48小时。
通过现场直播能够看到，这辆UNI-K 智电iDD启动平常、反映急迅，正在冰面不打滑、全车不馈电的境况下，明净爽利地冲出冰屋落成挑拨。随后，通过对测试车辆的带动机引擎、电道等众点位举办的静态检测显示，长安智电iDD正在万分低温工况情况下，车辆功效悉数平常，看来长光阴的低温关于车辆自己能够说没有任何影响。
有目共睹云云的情况温度和前提修设，关于新能源汽车的动力电池好像“梦魇”。钻研剖明，当温度从25℃降低至-20℃，将导致动力电池放电量降低30%、充电光阴相应添加，特地是正在我邦东北区域，普及的万分低温使动力电池的活性大幅衰减，充电“无能”、启动“无力”成为常态，让很众新能源意向车主望而生畏。
中邦品牌要通过电动电气化转型杀青“换道超车”，就务必治理这道“电车怕冷”的行业困难。长安智电iDD搭载衡温聪慧安详编制，正在万分温度情况下，高智能电池温控编制使动力电池正在-35℃极寒至55℃高温温度区间内，通过电池预加热、电池保温、电池主动降温等功效，杀青主动平均电池温度抵达最佳温度区间，使其已经依旧大凡的“全温域”牢靠性与安闲性。
假如说“破冰挑拨”磨练的还只是长安智电iDD的“抗冻”才具，那么，第二项挑拨“极寒冬泳”则对这套动力编制的归纳控温本质提出了更高请求。作事职员正在查干湖冰面上修制了一个半米深的水池，UNI-K 智电iDD测试车辆需驶入冰水池内，冰水即刻将整车电池和排气管浸没，正在熄火断电浸泡10分钟之后，车辆胜利启动驶出，第二项渡水挑拨胜利。
长安智电iDD面临极寒+渡水时依然浮现得逛刃足够，充盈发现了智电iDD高聚能电池的安详性与牢靠性。寄托衡温聪慧安详编制的IP68级防水、毫秒级电池监控、全温域电池温控、众元热安详珍惜等四大聪慧照料政策充盈拨合，特地是大凡的防水才具，将成为此次挑拨胜利与否的先决前提。
目前，邦际上采用IP等第评定电子电气装备外壳防护才具，长安智电iDD抵达IP68级，意味着其防尘（6级）和防水（8级）才具抵达行业高圭表，即电器无刻期浸没正在指定水压下亦不因浸水而损坏。
其次是过硬的电池安详珍惜门径。具备了瞬态泄压工夫可抵达最大每分钟3000升，超压密封职掌工夫可经受1000兆帕压力，全域防短道安排支柱10毫秒瞬时断电珍惜，最大水平消浸了动力电池“热失控”危险。同时，搭载全时感温报警、毫秒级主动叫醒等专利上风工夫，纵使不才电形态下仍可24小时及时监控。
科技的跃迁，滋养着丰收的喜悦。第三项挑拨“凌风捕网”无疑是此次破冰挑拨中极富乐趣性的一项，浸醉体验了非物质文明遗产与科技跃迁的融入。这辆UNI-K 智电iDD测试车辆正在搭乘4名乘员的境况下，助助渔民正在查干湖冰面上落成收网功课。纤绳正在车辆启动刹那绷直，尽量轮胎上装了防滑链，但平滑的冰面已经给动力编制带来了不小的挑拨，伴跟着衡温聪慧安详编制的再次“保驾护航”，长安智电iDD的高效带动机正在AI聪慧节能编制的配合下，开启了强劲的动力输出。
正在茫茫冰原上，这辆UNI-K 智电iDD如康健的骏马寻常，将一天的渔获拖曳至人人眼前。长安智电iDD编制所采用的iDD混动专用电擎，源自长安NE带动机平台，充盈经受了蓝鲸带动机“明净、强劲、安好”的卓越基因，成熟利用AGILE生动燃烧、智能润滑等工夫，并正在此根柢前进一步采用Miller轮回、电动化前端轮系等混动带动机专用工夫。
正在极寒情况下落成极限挑拨，长安智电iDD的满堂能力可谓一览无遗。进入插混市集，长安智电iDD分身了纯电续航、动力功能、馈电油耗、性价比等几大上风，这也令搭载了智电iDD的全新车型扩展了角逐的砝码。行动消费者，没关系等候全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD等新车的到来。（文/MANGO）
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